پراید به آخر خط رسید

خبرگزاری تسنیم: با اجبار سازمان ملی استاندارد در اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرو و یه دلیل مقرون به صرفه نبودن پراید در مطابقت با استانداردهای جدید، تولید این خودرو سال آینده به خط پایان خواهد رسید.

 

چند سالی است که ارتقاء کیفیت انواع خودروهای داخلی با جدیت بیشتری توسط سازمان ملی استاندارد پیگیری می‌شود که این موضوع با اجرای استانداردهای 85 گانه خودرو وارد فاز جدیدی شده است.

براساس برنامه‌ریزی‌ها در روند اجرای استانداردهای جدید باید تا ابتدای دی ماه امسال 61 مورد استاندارد خودرویی اجرایی شود و در نهایت با اضافه شدن 22 مورد استاندارد خودرویی دیگر تا دی ماه سال آینده 97، تعداد استانداردهای اجباری خودروهای سواری به 85 مورد افزایش می‌یابد.

بر همین اساس سازمان ملی استاندارد فاز اول استانداردهای جدید اجباری خودرو را از اول دی ماه 1396 اجرایی کرد و مطابق آن تولید و واردات خودروهای MVM 315 سدان،MVM 550 ، تیگو 5، سایپا 131 و سایپا 132 دوگانه سوز، سایپا 141 بنزینی و دوگانه سوز، آریو 1500 سی سی، پژو پارس با موتور XUM ، وانت تک کابین و دو کابین مزدا و کارا 1700(بنزینی و دوگانه سوز)، آسا B 50F ، لیفان 620، لیفان X50، لیفان X60 ، جک J5 ، هیوندای i10 از دستور کار خودروسازان خارج شد.

البته سایپا بعد از انتشار توقف تولید تعدادی از خودروها توسط سازمان ملی استاندارد اعلام کرد"بسته جامع پایش استانداردهای اجباری محصولات سایپا را به مراجع نظارتی برون سازمانی ارائه دادیم و موفق به اخذ تمدید مجوز شماره گذاری خودروهای تولیدی شامل: سراتو، چانگان 35CS، ساینا دنده ای، تیبا صندوقدار، تیبا 2، سایپا 111، سایپا 131، سایپا 132، سایپا 151 و آریو تا اول دی ماه 1397 براساس الزامات سازمان ملی استاندارد ایران شدیم".

با توجه به این بسته تولید پراید تا اول دی ماه همچنان ادامه خواهد داشت. با این وجود تکلیف تولید این خودرو در سال های آینده آنهم با افزایش استانداردها همچنان با ابهامات زیادی همراه بود که جهرودی مدیرعامل سایپا در 10 دی ماه امسال از جلسه ویژه مدیران این شرکت خودروسازی برای تعیین تکلیف تولید پراید خبر داد.

با گذشت چند روز از برگزاری این جلسه ویژه در نهایت مدیرعامل سایپا در حاشیه مراسم رونمایی از خودروی الکتریکی سایپا در مورد تعیین تکلیف تولید پراید گفته است" با توجه به بالا رفتن سطح استانداردها در حوزه خودرو به این نتیجه رسیدیم که انجام هزینه‌های بهینه‌سازی بر روی پروژه قدیمی مثل پراید دیگر مقرون به صرفه نیست و باید محصولی جایگزین را برای رسیدن به استانداردهای امروز تولید کنیم".

جهرودی تأکید کرده است "محصول جدید فاصله بسیاری از نظر سطح کیفیت با پراید خواهد داشت و در ظاهر و راحتی سعی شده تا به استانداردهای جهانی نزدیک باشد".

قیمت برخی از محصولات سایپا افزایش یافت

خبرگزاری ایسنا: گروه خودروسازی سایپا در حالی امروز با صدور بخشنامه‌ای قیمت چند محصول خود را گران کرد که حدود یک ماه پیش نیز محصولاتش را گران کرده بود.

 

 این شرکت امروز بخشنامه‌ای به نمایندگی‌های فروش خود در سراسر کشور ابلاغ و قیمت هشت محصول خود را بین یک میلیون تا پنج میلیون تومان گران کرد.

طبق این بخشنامه قیمت‌های جدید به شرح زیر است:

سراتو اتوماتیک 2000 آپشنال 104 میلیون و 158 هزار تومان

سراتو دستی آپشنال 86 میلیون و 429 هزار تومان

سراتو دنده اتوماتیک 2000 معادل 96 میلیون و 145 هزار تومان

آریو دستی 1600 معادل 49 میلیون و 745 هزار تومان

آریو اتوماتیک 1600 معادل 57 میلیون و 815 هزار تومان

چانگان 69 میلیون و 100 هزار تومان

تیبا هاچ‌بک 28 میلیون و 616 هزار تومان

ساینا 28 میلیون و 900 هزار تومان

پیش از این نیز در اواخر مرداد ماه گروه خودروسازی سایپا قیمت محصولات خود را گران کرده بود.

مردم از چه خودروهایی راضی نیستند؟

خبرگزاری تسنیم: میزان رضایت مردم از خودروهای دسته قیمتی ۲۵ تا ۱۲۵ میلیون به بالا اعلام شد.

نتایج تحقیق اندازه‌گیری رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای سواری از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در شش دسته قیمتی کمتر از 25 میلیون، 25 تا 50 میلیون، 50 تا 75 میلیون، 75 تا 100 میلیون ، 100 تا 125 میلیون و بالاتر از 125 میلیون تومان اعلام شد. مطابق ارزیابی‌ها به ترتیب دسته‌های قیمتی خودروهای تیبا، پارس تندر، چانگان cs35(اتومات)، کیا پیکانتو، هیوندا ولستر، بی ام و 730 بالاترین میزان رضایت مشتریان را کسب کرده‌اند.

در این تحقیق با 27589 نفر از خریداران 114 خودروی سورای که از 16 شرکت عرضه کننده خودرو در سال 95 خودرو خریداری کرده بودند مصاحبه‌هایی انجام شده است که نتایج نشان می‌دهد رضایتمندی مشتریان سال 95 در مقایسه با سال 94 از رشد 23 امتیازی برخودار بوده است.

البته رضایت مشتریان خریدار خودرو از کانال های غیر رسمی خودرو و همچنین مشتریان شرکت جهان نوین آریا(نیسان) به دلیل عدم انجام همکاری لازم در این تحقیق مورد سنجش قرار نگرفته است.